近日，中交三航局自主设计建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”完成首次DP起重吊装作业。
“三航翔安”主钩起重量5000吨，舷外距45米，起吊高度甲板上133米，副钩起重量1200吨，舷外距70米，起吊高度甲板上150米，是目前国内综合起重能力最强的扒杆式自航DP起重船。通过在艉部设置3台2500千瓦全回转推进器、艏部设置2台3000千瓦侧推器，“三航翔安”可依靠“DP动力定位+锚泊”双模式进行大型海上构件吊装作业。
本次吊装的4桩基导管架重量超过2000吨，作业水深约40米，作业海域存在海底电缆，采用常规的抛锚作业方式存在损坏海底电缆的风险。因此，项目团队决定采用“DP吊装”模式。
为保障首次DP起重吊装作业顺利进行，中交三航局六公司物设管理部、船舶施工处以及项目团队高效统筹，充分进行技术交底、安全交底，明确各方工作职责和作业要求，详细分析施工风险并制定风险应对措施。在保证施工安全与质量的前提下，项目团队紧抓施工进度，周密筹划，最终在5小时内顺利完成DP吊装导管架的作业，验证了该船DP作业的优良性能，也为后续大型海上构件使用DP作业奠定了坚实的基础。
首次DP起重吊装作业的顺利实施，进一步验证了该船强大的作业能力，为后续的施工提供了强有力的支撑。“三航翔安”不仅能够用于海上风电基础导管架及单桩的施工，还能提供升压站及大型海上构件安装服务，助力我国碳达峰、碳中和的目标实现。